ПРОДУКТ UNDERBOLD ®

Применяя метод холодного ресайклинга (смешивание на месте), необработанный грунт превращается в морозостойкий слой дорожного полотна.
Система UNDERBOLD® не требует дополнительного оборудования для обычной стабилизации и улучшения грунтовых масс.

Фрезерование с водяной смесью UNDERBOLD® / смешивание с гидравлическим вяжущим материалом / уплотнение / укладка поверхностного слоя после затвердевания основного, возможна уже через 3 дня.

Основное преимущество – малозатратное преобразование почвы в морозостойкий и несущий слой без смешивания с гравием. Также, все другие способы обработки почвы в нижней части строения насыпи (участок дамбы) и подстилающем слое, такие как стабилизация и улучшение почвы, выполняются быстро, качественно и экономически эффективно.

ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ

• Строительство дорог всех категорий
• Велосипедные дорожки
• Строительная площадка повышенной прочности
• Автостоянки
• Служебные дороги
• Строительство железных дорог
• Строительство дамб
• Скрепления вредных веществ в почвах

ТЕХНОЛОГИЯ

Технология основана на стандартах ZTVE-StB 2009 с дополнительной запатентованной добавкой Underbold®, которая в сочетании с гидравлическим вяжущим материалом взаимодействует со всеми типами почвы. Применение Underbold® также ограничивает использование гидравлических вяжущих веществ до 4%. Снижается класс чувствительности почвы к морозу от F3 (очень чувствительный) и F2 до F1 (не чувствителен). Поэтому, обычный морозозащитный слой и основа из гравия больше не нужны. Сведены к минимуму будущие эксплуатационные расходы благодаря повышенной прочности системы Underbold®. Технология предотвращает постоянное образование канавок. Результатом является повышение несущей способности, увеличение устойчивости, усиление эластичности, уменьшение тенденции к просадке основания покрытия, а также предотвращение образования капилляров. Модули деформации Ev2> 300 МН / м с коэффициентом Ev2 / Ev1 1,7 могут быть реализованы на основном слое покрытия с использованием системы Underbold®.

ПЛАНОВЫЙ СОПРОВОЖДАЮЩИЙ ЭФФЕКТ

Благодаря технологии Underbold®, которая придает гидрофобное и капиляропрерывающее свойство несущему слою, можно не использовать дренаж на низких уровнях грунтовых вод. Полученные в результате неглубокие траншеи положительно влияют на безопасность движения. Благодаря стабилизации грунта продуктом Underbold® можно отказаться от использования геотекстильного полотна для дорожного строительства, поскольку исключено проникновение компонентов полотна в морозозащитный слой.

ИССЛЕДОВАНИЕ

Отчет о проведенных институтом TÜV Rheinland испытания доступен и подтверждает выдающиеся и инновационные результаты. Уже размещены дальнейшие объемы исследовательских задач в учреждениях и известных университетах. С целью достижения, используя продукт Underbold®, соответствия действующему стандарту RSTO 2012, мы до сих пор стремимся уменьшение верхнего слоя от класса нагрузки Bk0.3 к Bk100. Приглашаются независимые научно-исследовательские институты, чтобы внести изменения в RSTO.

ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

UNDERBOLD® является экологически безопасным для производства (ISO 9001: 2008) и использования. Благодаря агломерационным свойствам добавки, загрязненные компоненты почвы скрепляются в дорожном покрытии. Дорожное покрытие, изготовленное с применением UNDERBOLD® имеет водоотталкивающую и капиляропрерывающую прослойки. Тестирование Eulat также подтверждает его использования при строительстве водохранилищ. Отказавшись от обычного морозостойкого слоя и базовых слоев, изготовленных из измельченных материалов, значительно уменьшаются выбросы CO². UNDERBOLD® – запатентованная эмульсия, изготовленная из 100% натуральных ингредиентов. Утилизация возможна в любое время путем фрезерования, чтобы восстановить почву к своему первоначальному состоянию. А также избежать расходов на будущие свалки.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Система Underbold® более экономична, долговременная, экологическая и позволяет выполнить работы в более короткий срок по сравнению с обычным способом строительства.
Будем рады помочь вам в расчетах на этапе планирования и во время выполнения проекта.