ПРОЕКТИ UNDERBOLD ®

УКРАЇНА

ВЕРЕСЕНЬ 2019 р.

Відновлення міської вулиці в Теофіполі.
Клієнт: Міське дорожнє керування Укравтодор.
Будівельна компанія: ТОВ Україна 2001, Теофіполь.
Реконструкція міської дороги у м. Теофіполь Хмельницької області, довжина близько 2000 метрів, ширина близько 10 метрів, площа близько 20 000 м².
Стабілізація 30 см Underbold та 3% цементу, асфальтобетонне покриття 6 см, тривалість будівництва 6 днів.

УКРАЇНА

ВЕРЕСЕНЬ 2019 р.

Відновлення промислової під’їзної дороги у Теофіполі.
Клієнт: ТОВ Україна 2001, Теофіполь
Будівельна компанія: ТОВ Україна 2001, Теофіполь
Реконструкція промислової дороги м. Теофіполь Хмельницької області, довжина близько 2000 метрів, ширина близько 6 метрів, площа близько 12000 м².
Стабілізація 30 см Underbold та 3% цементу, тривалість будівництва 4 дні.

ЛАТВІЯ

СЕРПЕНЬ 2019 р.

Відновлення вулиці в Ризі.
Клієнт: Управління дорожнього будівництва міста Риги.
Будівельна компанія: Celu Parvalde, Рига.
Реконструкція вуличної дороги у Ризі, завдовжки близько 500 метрів, завширшки близько 6 метрів, площа 3000 м².
Стабілізація з 30 см Underbold та 3% цементу, тривалість будівництва 1 день.

БОЛГАРІЯ

ЛИПЕНЬ 2019 р.

Відновлення дороги Созополь.
Клієнт: Управління дорожнього будівництва Софії
Будівельна компанія: Hydrostroy.
Реконструкція дороги в Созополі, довжина близько 500 метрів, ширина близько 8 метрів, площа близько 4000 м².
Стабілізація 40 см. Underbold та 3% цементу, асфальтове покриття товщиною 8 см, тривалість будівництва 1 день.

БРАЗИЛІЯ

ЛИСТОПАД 2018 р.

Ремонт доріг у житловому районі.
Клієнт: Мер / місто Помероді
Будівельна компанія: Муніципальне Будівництво Помероді
Реконструкція 5 доріг у міській частині Помероді, довжина близько 4000 метрів, ширина близько 6 метрів – 24 000 м²
Стабілізація з 30 см Underbold та 3% цементу, асфальтобетонне покриття, тривалість будівництва 6 днів.

БРАЗИЛІЯ

ЛИСТОПАД 2017 р.

Будівництво під’їзної дороги до полігону для перевезення важких вантажів
Клієнт: Асоціація CIMVI
Будівельна компанія: Муніципальний департамент Тімбо
Виготовлення під’їзної дороги до звалища та доступ до переробного заводу в Тімбо.
Стабілізація важкого глинистого ґрунту на глибині 40 см за допомогою Underbold та 3% цементу, довжина 500 метрів, ширина 12 метрів, площа 6000 м², тривалість будівництва: 3 дні.

БРАЗИЛІЯ

ЛИСТОПАД 2017

Ремонт вуличної та промислової дороги.
Клієнт: Мер / Місто Помероді.
Будівельна компанія: Муніципальне Будівництво Помероді.
Відновлення дороги у промисловій зоні Помероді, довжина близько 500 метрів, ширина близько 12 метрів, площа близько 6000 м².
Стабілізація з 30 см Underbold та 3% цементу, асфальтове покриття, тривалість будівництва – 3 дні.

ОМАН

ТРАВЕНЬ 2016 р.

Будівництво дороги в пустелі.
Клієнт: муніципальний відділ Маскат. Будівельний підрядник: Rimal Global Technical Services LLC, Мускат.
Стабілізація пустельного піску піщаної дюни, верхній шар 10 см, гравій 0-32. Будівництво дороги для інтенсивного руху, стабілізація глибини 30 см, довжина близько 300 метрів, близько 3600 м ²

ОМАН

ТРАВЕНЬ 2016 р.

Реконструкція дороги в Омані / Аль-Асаба.
Реконструкція асфальту житлової площі.
Клієнт: Міське управління будівництва м. Мускат (Оман).
Стабілізація дороги, включаючи дефектне асфальтове покриття та вологість.
Товщина 30 см, довжина близько 500 метрів, близько 4000 кв.

СЕРБІЯ

ТРАВЕНЬ, ЧЕРВЕНЬ 2016 р.

Комерційне будівництво доріг в Шари, Сербія.
Стабілізація господарських шляхів.
Клієнт: місто Кула – Сербія.
Ремонт господарських доріг близько 30 000 кв.

СЕРБІЯ

БЕРЕЗЕНЬ 2016 р.

Міські вулиці у Крагуєваці, Сербія.
Стабілізація та відновлення існуючих місцевих доріг.
Клієнт: Управління містобудування в Крагуєвац – Сербія
Стабілізація та реконструкція існуючих доріг з асфальтовим покриттям, а також гравійних доріг.

ІРАН

ЖОВТЕНЬ 2014 р.

Автобусна магістраль м. Тебріз, Іран.
Реконструкція сильно завантаженої автобусної магістралі.
Клієнт: мер у м. Тебріз Іран
Стабілізація глинистого ґрунту з Underbold у 2 шари.
Товщина 50 див.
Довжина близько 4,2 км., площа близько 17 000 м².

НІГЕРІЯ

ЧЕРВЕНЬ 2011 р.

Будівництво автостради біля Абуджі. Довжина близько 30 км., площа близько 250 000 м².

НІГЕРІЯ

ЛЮТИЙ-ЖОВТЕНЬ 2009 р.

Шосе, дороги, що сполучають Абу (штат Абіа).
Клієнт: уряд держави Абіа.
Реконструкція і розширення існуючих місцевих ґрунтових доріг і шосе від Каб через Абай Нчокоро до Оганку Ндокі. Стабілізація латеритних (фералітних) ґрунтів.
Довжина близько 17 км., площа близько 90 000 м².

БАХРЕЙН

ЖОВТЕНЬ 2009 р.

Будівництво дороги в районі передмістя Манама в Бахрейні. Площа забудови: 2000 м².

БАХРЕЙН

2009-2010 р.

Будівельний майданчик (місце розташування): Бахрейн / Манама.
Площа забудови: 200 м².
Початок будівництва: 2009, 2010 р.
Тривалість будівництва: 1 день
Від імені Державного бюро будівництва (замовлення Міністерства дорожніх робіт) Стабілізація різних дорожніх ділянок у пустелі та новому аеропорту Бахрейн.

НІМЕЧЧИНА

ЖОВТЕНЬ 2009 р.

Стабілізація з Underbold на колишньому лузі в Хольцгерлінгені.
Клієнт: Mercedes Junge Sterne.
Виконавчі будівельні компанії: Fa. Дворак, Hartmannsdorf, Fa. Kutter stabilization.
Стабілізація з Underbold з розширенням паркування та паркувальних місць для автомобілів Mercedes Benz, близько 38 000 м ² на колишньому лузі, суглинистий пісок, перегній. Тривалість будівництва: 3 дні.

НІМЕЧЧИНА

ТРАВЕНЬ 2009 р.

Стабілізація з Underbold на промисловому майданчику компанії Proctor&Gamble.
Клієнт: Компанія Procter & Gamble.
Виконавчі підрядники: Wolff & Müller Stuttgart, Stetter Bodenstabilisierung (Німеччина).
Стабілізована площа: прибл. 18 000 м² суглинного ґрунту, нове будівництво під’їзних шляхів для вантажних автомобілів для доставки матеріалу для виробництва. Тривалість будівництва: 3 дні.

СЛОВАЧЧИНА

КВІТЕНЬ 2008 р.

Муніципальні дороги в Velke-Kosihy, Словаччина.
Стабілізація ґрунту різних доріг у місті.
Клієнт: Місто Велке-Косіхі – Словаччина.
Виконавча будівельна компанія: Armin Meier Bodenstabilisierung GmbH, Ölsnitz (Німеччина).
Стабілізована площа: прибл. 24 000 м², ремонт частково асфальтованих доріг та гравійних доріг з Underbold.

ГРЕЦІЯ

СЕРПЕНЬ 2001 р.

Будівництво під’їзної дороги в передмісті Афін до складів для машин із великим вантажем. Площа забудови: 8000 м².

ТУРЕЧЧИНА

ЧЕРВЕНЬ 2001 р.

Будівництво під’їзної дороги до спортивних майданчиків у районі Бакирькою Стамбул. Площа будівництва: 2000 м².